▲“サークルK”マークが撤去された ( つくし野 画像:WIN様 )
5月19日頃より営業運転に就くも、しばらくは東武線非乗り入れ対応車であった田園都市線向けの東急5000系5115Fが東武線直通運用に充当されているのを6月21日に確認された。
これは同編成より乗務員室にある東武乗り入れ機器などの仕様が一部変更され、直通先である東武鉄道側の乗務員教習を行う必要があった関係での“暫定措置”であったが、今回の目撃情報より乗務員教習が終了したものと思われる。
▲“サークルK”マークが撤去された ( つくし野 画像:WIN様 )
5月19日頃より営業運転に就くも、しばらくは東武線非乗り入れ対応車であった田園都市線向けの東急5000系5115Fが東武線直通運用に充当されているのを6月21日に確認された。
これは同編成より乗務員室にある東武乗り入れ機器などの仕様が一部変更され、直通先である東武鉄道側の乗務員教習を行う必要があった関係での“暫定措置”であったが、今回の目撃情報より乗務員教習が終了したものと思われる。