▲編成は1・2・5・6号車と札幌所属の電源車 （ 3/17 赤羽～尾久 画像：カーライル様 ）
▲こちらは7～11号車と電源車2両、11号車のオハネフが先頭となっている
（ 3/17 川 口 画像：hakurei103様 ）
3月16日から18日にかけて北斗星3・2号に使用されていた尾久車両センター・札幌運転所所属24系の返却回送が行われた。
3月14日上野発の3号に使用された尾久車両センターの10両（電源車含む）は6両が札幌運転所内での編成変更を行い15日の上り北斗星に、残る4両は札幌運転所のカニを連結した上で15日に函館へ、16日から17日にかけて尾久車両センターへ回送された。青森（信）からの牽引はEF81-95。
一方、3月14日札幌発の2号に使用された札幌運転所の10両（電源車含む）は4両が尾久車両センター内での編成変更を行い15日の下り北斗星に、残る6両は先述の尾久車返却に使用されたカニを連結した上で17日から18日にかけて札幌運転所へ回送された。青森（信）までの牽引はEF81-136。
