▲東海道線内は新鶴見稼動機最若番のEF65-1005が牽引
（ 3/1 東田子の浦～原 画像：ういんぐ ）
▲朝の日差しを浴びて大カーブを行く （ 3/1 大船～横浜羽沢 画像：キタキツネ様 ）
▲ハイテクロコのロングレール輸送車牽引は新鮮なもの （ 3/1 別所(信)～大宮(操) 画像：syachou様 ）
▲黄色いチラと青い桃のコントラスト （ 3/1 白岡～新白岡 画像：9991M様 ）
▲黒磯以北はM型赤の116牽引 （ 3/1 高久～黒田原 画像：まる様 ）
▲E721以来の甲種充当となった116号機 （ 3/1 白坂～新白河 画像：大井町様 ）
▲翌日も引き続きED75-116が牽引 （ 3/2 東白石～北白川 画像：鉄マニ運輸区様 ）
3月1,2日、日本車両を出場したロングレール輸送車12両が西浜松から五稜郭へと甲種輸送された。牽引機は西浜松～新鶴見（信）が新鶴見機関区EF65-1005、新鶴見（信）～黒磯が同区EF210-135、黒磯以北が仙台総合鉄道部所属ED75-116であった。