▲VVVF化工事もこれでラスト （ 神武寺付近 画像：青い１０００形様 ）
▲凸に引き出されていく （ 神武寺付近 画像：青い１０００形様 ）
▲横須賀線を走る西武車 （ 北鎌倉～大船 画像：痛勤快特様 ）
▲タキともすれ違う （ 鶴見～新鶴見信 画像：9991M様 ）
▲新鶴見（信）からEF65-1001登板！ （ 府中本町 画像：クハ201-156様 ）
▲ようやく西武線内に （ 所 沢 画像：保谷工臨様 ）
▲E31+E34の送り込み 西武線内は彼らが担当 （ 西所沢～小手指 画像：まる様 ）
1月31日に、西武9000系9108Fが東急車輌製造内にて行われていたVVVFインバータ制御化工事を終え出場。荷受先の新秋津へ向けて発送された。牽引は新鶴見信号所まではDE10-1189[新]、それ以降はEF65-1001[新]が担当した。また、西武線内は30000系甲種のとき同様E31とE34が担当。
これにより、西武9000系の抵抗制御車が消滅、全8編成がVVVFインバータ制御化された。
17:53 記事作成：イワ
18:57 画像追加：区間急行
22:45 画像追加：区間急行
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