▲1号に充当されたH47編成 ( 立 川 画像:モハE233-1様 )
▲LEDはおくたま・あきがわ合体バージョン ( 立 川 画像:モハE233-1様 )
3月18日のダイヤ改正に伴って、ホリデー快速おくたま・あきがわ号にE233系H編成が充当可能となり、同日のホリデー快速運用に充当された。
また、ホリデー快速に限らず、高麗川,奥多摩,武蔵五日市,河口湖入りする、中央快速線の運用(分割を伴うH運用)は全て、E233系H編成、若しくは、組み換え済みの201系H編成となる。
これ以外の201系H編成は、保安装置などの面においては分割可能であるが、E233系と編成組成が異なり、現行ダイヤに対応不可能となってしまった為、廃車によって番号の空いているT編成を名乗っている。
これにより、201系T・H編成の改番が相次いで行われている。
3月20日現在で18日改正に伴う改番が確認されている編成は、
H編成のT編成化
H2→T103,,H4→T104,H5→T105,H7→T106,H8→T107,H18→T117,H19→T118,H20→T120,H22→T121,H23→T125,H24→T129
T編成内での番号移動
T133(T33)→T132,T34→T133
組み換えH編成の改番
H1→H1,H12→H3,H16→H6,H11→H11,H13→H13
(H編成5本の組み換えを確認済み)
尚、組み換えを行った201系も、分割運用からは、6月に撤退予定だ。
3/19 13:38記事作成:海路
3/20 15:27追記:201-113
3/20 15:27追記:201-113
