2月17日、京成高砂～ちはら台でモニを使用した工臨が運転された。これは、ちはら台駅構内の線路増設に伴うレール輸送のためだ。
通常京成電鉄の工臨は終電後に行われることが多いが同駅は2線とも夜間停泊があり入線できないことから、1線のみ使用となる夕方に設定された。
日中の走行は、春頃の上野線でのハンドル訓練、宗吾への月検査が主のため日中走行でなおかつレールの積荷があるのは大変珍しい事である。