豊田電車区に所属していた、クハ201-58率いる元T32編成が、スカイブルー（青色22号）塗色になって、東京総合車両センターを出場した。

中央快速線対応用201系の特徴である電幕は撤去され、電幕を設置する為に開けられた、正面の『穴』は埋められた。
従来の京葉線201系と違い、転落防止用外幌は灰色に塗色されている。
また、T車の位置が京葉区201系の非分割編成内のTc車と同じ位置に組み替えられおり、京葉区内での検査の便宜を図ったものと思われる。
幕は豊田電車区時代のもののままで、今後京葉車両センターにおいて新幕に差し替えられるものと思われる。
同車は、京葉線にて、ケヨ73編成として第二の人生を送る模様だ。

余談ではあるが、京葉車両センター201系では唯一のPS35C形パンタグラフ装備編成になる。