12月16日深夜から翌早朝にかけて、東西線5000系（第66編成）の川崎貨物までの甲種回送が行われた。
同車は海外譲渡のため、回送されてきたものと思われる。
深川～中野を5000系（第59編成）が牽引、中野～八王子～川崎貨物をEF65-1097が牽引した。

続報
昨年12月17日に川崎貨物駅に到着した同車だが1月21日現在、未だに川崎貨物駅に留置された状態である。なお、後日輸送された東葉高速1000系はすでに輸出された模様で5000系は異例の長期留置となっている。