12月26日、予定通り、E233系が中央・青梅線で営業運転を開始した。 営業初日の26日は、JR東日本のプレスリリースに記載のあった528Hより6＋4編成のH43編成が充当されたが、528H運行中に国分寺にて3号車のドア故障が発生したため、本来929Hで武蔵小金井に入庫の予定を急遽925Tに運用変更、豊田に入庫して原因を調べた模様。そのためか、昼からの29Hに10両貫通のT2編成が登板。これにより、初日は計2本ものE233系が稼動したことになった。

余談ながら、同日にT4編成が新津から配給されており、今後はかなりのハイペースで201系を淘汰していくものと思われる。