73レにEF65-1002充当
▲四国入りする元・新鶴機 （ 東淀川 画像：クロ683-4001様 ）
3月4日の73レ（西）に、元・新鶴見機関区所属で岡山機関区のEF65形PF型では唯一の大宮更新色のEF65-1002が充当された。
2076レにED75-1036充当
▲今後の動向が心配される （ 岩沼～槻木 画像：茄子様 ）
3月4日の2076レに、ED75形P型で赤塗装のED75-1036が充当された。
1081レにED75-111充当
▲青空に映える赤釜 （ 陸前山王～国府多賀城 画像：茄子様 ）
3月4日の1081レに、ED75形M型で赤塗装のED75-111が充当された。
5665レにED75-116充当
▲短いコキのみ （ 槻木～岩沼 画像：茄子様 ）
3月4日の5665レに、ED75形M型の赤塗装で前面のみ窓ガラス支持ゴムが白色のED75-116が充当された。
1456レにEF65-1056充当
4日の1456レにEF65-1056が充当された。
2459レにEF64-49充当
▲赤いエンド表記の49号機 （ 新秋津 画像：通勤特快様 ）
5277レにEF64-1012充当
▲短絡線を行く （ 立川～西立川 画像：66.7‰様 ）
4日の5277レにEF64-1012が充当された。
8780レにEF65-535充当
▲新鶴見までの区間を牽引する （ 西浦和 画像：野田線ファン様 ）
配6794レにEF65-1106充当
▲火曜日は基本的に単機で運転 （ 西国分寺 画像：通勤特快様 ）
4日の配6794レに田端機関区からの貸し出し機であるEF65-1106が充当された。
5772レにEF65-1044充当
▲PS22型パンタが特徴的 （ 西国分寺 画像：通勤特快様 ）
4日の5772レにEF65-1044が充当された。
5764レにEF65-506充当
▲506号機にはホキが良く似合う？ （ 西国分寺 画像：通勤特快様 ）
3461レにEF65-1061充当
▲青プレ更新機×青ワム （ 西国分寺 画像：通勤特快様 ）
4日の3461レ（～新鶴見(信)）にEF65-1061が充当された。
【代走】3170レにEF200-901充当
▲次ムでEF66-127も連結 （ 豊 橋 画像：ひゅ～ま様 ）
3170レは所定吹田機関区EF66による牽引であるが、4日は同区所属のEF200-901が充当された。
5771レにEF65-1116充当
▲フキギョウを下る元田端機 （ 吹上～行田 画像：貨物ファン様 ）
4日の5771レに、原色・元JR東日本所属のEF65-1116が充当された。
3461レにEF65-1059充当
▲ワムは少なめ、コキはなし （ 茅ヶ崎～平塚 画像：YUTA様 ）
▲華の1組運用 （ 平塚～相模貨物 画像：平塚電留線様 ）
4日の3461レに、試験塗装機のEF65-1059が充当された。
3075レにEF65-1077充当
▲真昼の東海道線を下る （ 平塚～相模貨物 画像：平塚電留線様 ）
4日の3075レに、原色赤プレのEF65-1077が充当された。
臨8972レにEF65-528充当
4日の臨8972レに、数少ないP型機のEF65-528が充当された。
5584レにEF64-1015充当
▲昨日に続いて東北線を上る （ 栗橋～東鷲宮 画像：マルチタイプ様 ）
▲里運用をこなす （ 西国分寺 画像：通勤特快様 ）
4日の5584レに、3色更新機のEF64-1015が充当された。
画像追加：PostH21
