2082レにEF65-57充当
▲車体が明かりを美しく反射する （ 大 宮 画像：茄子様 ）
5日の2082レにEF65-57が充当された。
2008年02月05日の貨物列車
2052レにEF66-27充当
▲定番スロープを下る （ 西浦和 画像：通勤特快様 ）
▲駅舎下から飛び出した （ 新川崎 画像：PASSENGER様 ）
5日の2052レにEF66-27が充当された。
4070レにEF65-506充当
▲武蔵野線への分岐点 （ 与 野 画像：E501様 ）
5日の4070レにEF65-506が充当された。
5760レにEF65-528、EF65-1054充当
▲P型の代走 （ 西浦和～北朝霞 画像：ピカール大使様 ）
5日の5760レは所定高崎機関区EF64形の運用であるが、同じ高崎機関区のP型機 EF65-528が代走、そして次位無動力には国鉄色でブロックナンバープレートを装備するEF65-1054が充当された。
8865レにEF65-1038充当
▲吹田の66と重連を組む （ 京 都 画像：新快速雷鳥様 ）
5日の8865レにEF65-1038が充当された。
8780レにEF65-1122充当
▲臨貨に入った青プレ機 （ 西浦和～北朝霞 画像：ピカール大使様 ）
5日の臨8780レに、元・JR西日本所属機でナンバープレートが青色のEF65-1122が充当された。
単1295レにEF65-1054+EF65-118
▲先頭はセンゴシ （ 新川崎 画像：PASSENGER様 ）
▲後ろには一般型の119号機 （ 新川崎 画像：PASSENGER様 ）
5日の単1295レに、5760レの次位無動力から流れてきたEF65-1054と一般型のEF65-119が充当された。
3461レにEF65-1122（武蔵野）,EF65-1059（東海道）充当
▲ワムは2両のみと控えめの編成 （ 西浦和 画像：通勤特快様 ）
▲東海道区間はセンゴックが牽引 （ 大船～藤沢 画像：IGBT様 ）
5日の3461レの越谷（タ）～新鶴見（信）間に高崎機関区EF65-1122が、新鶴見（信）～静岡貨物間に新鶴見機関区EF65-1059が充当された。
5692～3881レはEF65-528が代走
▲P型がカーパックを牽くのはあとどれだけか （ 5692レ 八丁畷 画像：Y爺様 ）
▲EF65-1049を従えて （ 3881レ 大 宮 画像：茄子様 ）
5日の5692～3881レは、所定では高崎機関区EF64形の運用であるが、同じ高崎機関区のP型機 EF65-528が5760レに引き続き代走した。また、3881レにおいては広島車両所にてATS-PF取り付け工事を終え出場したEF65-1049[髙]が次位無動力で連結された。
配6794レにEF65-1103充当
▲通例通り単機で通過 （ 西浦和 画像：通勤特快様 ）
▲機関区前を通過する （ 新川崎 画像：PASSENGER様 ）
5日の配6794レにJR東日本田端運転所より貸し出されているEF65-1103が充当された。
【代走】2088レにEF64-49+EF64-64充当
▲EF64-49は赤いエンド表記が特徴 （ 相模湖～高尾 画像：赤い彗星様 ）
2088レは所定高崎機関区EH200による牽引だが5日は塩尻機関区EF64-49+EF64-64が代走した。
5067レにEF210-123充当
▲新鶴65は足りない？ （ 東川口～東浦和 画像：ピカール大使様 ）
▲南浦和で見るこの時間の桃+コキはなんか新鮮？ （ 南浦和 画像：TSUKUMO様 ）
5日の5067レに代走EF210-123が充当された。
2/6 2:26 画像追加：イワ
8972レにEF65-535充当
▲久しぶりの登場 （ 東川口 画像：103系ファン様 ）
▲夕日を一身に浴び （ 南浦和 画像：白山色様 ）
5日の8972レにEF65-535が充当された。
2/6 1:49 画像追加：イワ
