98レにEF66-27充当
▲貨物唯一の原色機 ( 南越谷 画像:特別快速様 )
29日の98レにEF66-27が充当された。
2007年12月29日の貨物列車
▲貨物唯一の原色機 ( 南越谷 画像:特別快速様 )
29日の98レにEF66-27が充当された。
▲これから西へ出発 ( 新川崎 画像:タキ1000-535様 )
29日の3075レに初期型若番のEF65-1005が充当された。
▲昼下がりの高崎線をゆく ( 4070レ 宮原~大宮 画像:桃電様 )
▲貨物街道でひときわ目立つゴサゴ ( 4070レ 東所沢~新秋津 画像:保谷工臨様 )
▲ひたすら南へ ( 4070レ 川崎新町 画像:nismo様 )
▲返しは川崎界隈を単機で ( 単1775レ 八丁畷 画像:nismo様 )
12月29日の4070レに、現役のEF65形P型で唯一原型を保っているEF65-535が充当された。
▲再びタキ運用に就く ( 新川崎 画像:タキ1000-535様 )
28日の5269レ(新鶴見~)にEF200-1が充当された。
▲下総台地の風になる ( 佐倉~物井 画像:E217系様 )
29日の76レにEF65-118が充当された。
▲一人で根岸へ ( 新川崎 画像:タキ1000-535様 )
28日の単1295レにEF65-1038が充当された。次単1295レに入る予定であったEF65-1041は、返しの1152レが運休の為連結されなかった。
▲ロクロクの代務 ( 西浦和 画像:保谷工臨様 )
▲中線を進む ( 新 座 画像:各停町田様 )
3078レは所定吹田機関区EF66形による運用だが、28日はEF65-1059が充当された。
▲茶ワム率100% ( 新 座 画像:各停町田様 )
▲今日はワム1つ ( 西浦和~北朝霞 画像:ピカール大使様 )
29日の3461レにEF65-1095が充当された。
▲曇天の中… ( 宮原~大宮 画像:りんかい線様 )
▲後ろに隠れていたのは ( 西浦和 画像:保谷工臨様 )
▲センザンパ ( 東所沢 画像:各停町田様 )
12月28日の5760レ次ムに、EF65-1038が連結された。
▲埼京線をアンダークロス ( 2058レ 武蔵浦和 画像:各停町田様 )
▲返しは単機 ( 5067レ 南越谷 画像:特別快速様 )
12月29日の2058~5067レに、元・JR西日本所属機であるEF65-1119が充当された。
▲遅れて通過 ( 西浦和 画像:保谷工臨様 )
▲霧の中をを突き進む ( 東所沢 画像:各停町田様 )
12月28日の2074レに、EF65-1041が充当された。相当時間遅れての運転となった。
▲コキ200形が数両続く2092レ ( 西浦和 画像:保谷工臨様 )
▲掘割区間をゆく元・旅客機 ( 東所沢 画像:各停町田様 )
12月29日の2092レに、元・JR東日本所属機であるEF65-1116が充当された。
▲新小岩操まで単機 ( 東浦和 画像:保谷工臨様 )
▲総武線からはコキが5両 ( 市 川 画像:sp233様 )
12月29日の73レに、茶塗装でEF65形現役最若番のEF65-57が充当された。
▲対向のE231系がはるか遠くに見える ( 行田~吹上 画像:KORO様 )
▲晴れ舞台をゆく ( 宮原~大宮 画像:桃電様 )
▲数少ないP型 ( 西浦和 画像:保谷工臨様 )
29日の5764レにEF65-506が充当された。
▲年末も大忙し ( 南越谷 画像:特別快速様 )
29日の5960レに青プレートのEF65-1121が充当された。