5777レにEF64-1006充当
▲停車中 ( 吹 上 画像:KORO様 )
26日の5777レにEF64-1006が充当された。
2007年12月26日の貨物列車
▲エチレンプラントの賜物 ( 西国分寺 画像:各停町田様 )
▲空コキ増結 ( 津田沼~幕張本郷 画像:Mc103-46様 )
26日の73レにEF65-528が充当された。
▲確実に運用をこなす ( 岡部~深谷 画像:りんかい線様 )
▲上り勾配から下り勾配へ ( 東所沢~新秋津 画像:保谷工臨様 )
2092レにEF65-1038が充当された。
▲ヒガジュウを行く元下関機 ( 東十条 画像:はっく様 )
4094レにEF65-1119が充当された。
▲朝の眩しい光を浴びて ( 5760レ 岡部~深谷 画像:りんかい線様 )
▲ロクヨンの代わりを務める ( 5760レ 桶川~北本 画像:近郊電車様 )
▲ロクヨンの代わりを務める ( 5760レ 東所沢~新秋津 画像:保谷工臨様 )
▲次位には515 ( 5760レ 西国分寺付近 画像:各停町田様 )
▲515を切り離して独り身で根岸へ ( 5760レ 新川崎 画像:タキ1000-535様 )
▲カーパックとの共演 ( 5692レ 関 内 画像:キタキツネ様 )
▲冬のまばゆい夕日を浴びる ( 5692レ 東高島~鶴見 画像:いんでっくす様 )
▲陽も落ちてきた頃に終着地へ ( 5692レ 八丁畷 画像:Y爺様 )
▲帰区の路を進む ( 大 宮 画像:桃電様 )
5760~5692レは所定高崎機関区EF64形による運用だが、26日はEF65-501が充当された。
▲冬晴れに映えるゴナナ ( 東川口~東浦和 画像:りんかい線様 )
▲トンネルから出てきた茶釜 ( 別所信~大宮操 画像:クモヤ143-1様 )
▲日没間近の吹行を快走 ( 吹上~行田 画像:KORO様 )
26日の5960~5881レにEF65-57が充当された。
▲20は変わらず、ペアは変わり ( 東川口~東浦和 画像:りんかい線様 )
▲長野の朋友を横目に ( 国立~立川 画像:碓氷峠様 )
▲夕焼けを見つめながら ( 日野~豊田 画像:八王子支社様 )
▲存在感たっぷり ( 八王子 画像:まる様 )
26日の2459レにEF64-20+EF64-22が充当された。今季初の若番同士の原色重連となった。
▲3461レの後を追い下る ( 藤沢~辻堂 画像:IGBT様 )
26日の臨9079レにEF65-1001が充当された。今回の運用ではヘッドマークが取り外されていた。
▲軽いタキを連ね根岸へ ( 8780レ 新川崎 画像:タキ1000-535様 )
▲京急を脇目に ( 8780レ 鶴見~東高島 画像:RED TRAIN様 )
▲横浜のビルのふもとを走る ( 単8782レ 東高島~鶴見 画像:いんでっくす様 )
26日の8780~単8782レにEF200-1が充当された。
▲高崎線を上る ( 桶川~北本 画像:近郊電車様 )
▲側面のレタリングが目立つ ( 西国分寺 画像:碓氷峠様 )
26日の配6794レにEF65-1118が充当された。
▲珍しい?鶴桃牽引 ( 府中本町 画像:各停町田様 )
26日の8565レはEF210-135が牽引した。同運用は新鶴見機関区EF65形による牽引が多く、EF210が牽引するのは珍しい。