2007年12月04日の貨物列車

4070レにEF65-506充当

▲P型も少なくなりました ( 西浦和 画像:通勤特快様 )

4日の4070レに、現役のEF65形P型で唯一前面窓周りが黒塗装であるEF65-506が充当された。

臨8780レにEF65-1039充当

▲もうすっかり石油需要期 ( 東所沢 画像:通勤特快様 )

4日の臨8780レに、EF65形PF初期型であるEF65-1039が充当された。

臨8175レにEF65-515充当

▲カラフルなタキ ( 西国分寺 画像:通勤特快様 )

4日の臨8175レに、現役のEF65形で唯一のF型機であるEF65-515が充当された。

5960~5881レにEF65-1094充当

▲蘇我とおさらば ( 千葉みなと 画像:ずんたろう様 )

▲大宮で列番を変える ( 大 宮 画像:tetsu201様 )

4日の5960~5881レに、高崎機関区所属の稼動機で2機しか存在しない三色更新機のEF65-1094が充当された。

2459レにEF64-68+EF64-54充当

▲後ろが国鉄色 ( 南越谷 画像:通勤特快様 )

4日の2459レに、更新色のEF64-68と国鉄色のEF64-54のペアが充当された。

臨8565レにEF65-1059充当

▲せんごっくに短いタキは似合わない ( 西浦和 画像:通勤特快様 )

4日の臨8565レに、JR貨物試験塗装を保持しているEF65-1059が充当された。

配6794レはEF65-1104で代走

▲通例どおり田端機の単機運行 ( 西浦和 画像:通勤特快様 )

4日の配6794レは、JR東日本田端運転所所属機であるEF65-1104が充当され。

5771レにEF65-528充当

▲タキの大群と快走 ( 西浦和 画像:通勤特快様 )

4日の5771レに、数少なくなったEF65形P型のうちの1機であるEF65-528が充当された。

2092レにEF65-501が充当

▲二日連続はレア? ( 東所沢 画像:ゴサゴ侍様 )

4日の2092レにEF65-501が充当された。二日連続の充当となった。

臨8972レにEF65-535充当

▲蘇我ループの序章 ( 千葉みなと 画像:ずんたろう様 )

▲フル編成のタキを連れて ( 南船橋 画像:E655系 )

▲タキ38000は冬季特有 ( 東松戸 画像:ベイファン様 )

4日の臨8972レにP型で唯一原型を保つEF65-535が充当された。

【代走】臨8865レにEF65-1069充当

▲米原を越えて西日本に進入 ( 山 科 画像:新快速雷鳥様 )

8865レは所定岡山機関区EF65による牽引だが、4日は新鶴見機関区EF65-1069が充当された。

7051レにEF66-27充当

▲S字カーブを抜けて直線へ ( 山 科 画像:新快速雷鳥様 )

4日の7051レに特急色を保っているEF66-27が充当された。

3461レにEF65-1061(~新鶴見)・EF65-1064(新鶴見~)充当

▲元新鶴機がワムを引っ張る ( 新秋津 画像:ゴサゴ侍様 )

▲白Hゴムが際立つ ( 大船~藤沢 画像:IGBT様 )

▲東海道線をひたすら下る ( 二宮~国府津 画像:KC-UA521NAN様 )

4日の3461レに2色更新青プレのEF65-1061と原色赤プレ白HゴムのEF65-1064が充当された。