5279レにEF64-1019+EF64-1026充当
▲前後違った塗装 ( 立 川 画像:モハE233-1様 )
24日の5279レにEF64-1019とEF64-1026の重連が充当された。
2007年11月24日の貨物列車
▲ベテランの走り ( 南浦和 画像:近郊電車様 )
▲出発前、入れ替え中の光景 ( 田端(操)~隅田川 画像:nismo様 )
24日の2078レにEF65-1001が充当された。
▲隅田川へ荷物を送り届け単機で田端へ ( 隅田川~田端(操) 画像:nismo様 )
▲2083レで高崎へ ( 大宮 画像:桃電様 )
24日の臨8592~臨単8592レ~単2083レ~2083レにEF65-1054が充当された。
▲力強い走り ( 西浦和~北朝霞 画像:桃電様 )
▲この程度の荷ならちょっとしたアルバイト ( 東所沢~新秋津 画像:保谷工臨様 )
24日の98レ~82レに貨物所属機では唯一特急色を保っているEF66-27が充当された。
▲坂を駆け下りる ( 新秋津~東所沢 画像:保谷工臨様 )
24日の5771レに唯一の更新青プレート機EF65-1061が充当された。
▲中線を避けて本線を進む ( 東所沢~新秋津 画像:保谷工臨様 )
▲ホキを連ねて工業地帯へ ( 川崎新町 画像:ライス様 )
24日の5764レにEF65-118が充当された。
▲紙ワムをひくEF210 ( 戸塚付近 画像:二遊亭没楽 )
▲相模貨物でコキを開放 ( 小田原 画像:IGBT様 )
3461レの東海道本線内は所定新鶴見機関区EF65の牽引だが、24日はEF210-135が牽引した。