このページは、鉄道総合サイト
『1番のりば』の代表、201-113の
プロフィールページです。
201-113のサイト，『ＴＨＥ２０１』はこちらから

ぷろふぃーる

ハンドルネーム ２０１－１１３
ハンドルネームの由来 豊田電車区所属２０１系のＴ１４編成５号車、モハ２０１－１１３。
７００両以上ある車両の中で唯一、バケットシートが試験的に導入されている。
趣味 撮り鉄，乗り鉄，ＰＣ，読書，ショッピング，睡眠。
特技 バドミントン，寝る，食べる
使用機材 コンパクトカメラ
OLYMPUS：C-760UZ , C770-UZ
一眼レフ本体
CANON：EOS 30D, EOS 20D, EOS 3
Nikon：F401
レンズ
CANON：EF28-135mm F3.5-5.6 IS USM , EF80-200mm F4.5-5.6 USM , EF50mm F1.8 Ⅱ
SIGMA：18-50mm F3.5-5.6
TAMRON：70-300mm F4-5.6
Nikon：35-70mm F3.3-4.5
その他
CANON：BATTERY GRIP(BG-E2) , SPEEDLITE(430EX) , REMOTE SWITCH(RS-80N3)

サイトの作成には基本的に30Dを使用。
他に引き伸ばし機など（銀塩黒白現像一式）を所有。
好きな車両 EF64-1001，EF65-535，EF81-95，201，103，E231近郊型，E233，651，キハ40うみねこ...etc
嫌いな車両 車体広告，ＪＲ四国の形式の付け方がイマイチ分からない。
今、何してるの？ 某大学で、芸術学(写真)を学んでます。

ひとこと。

ふたこと。
こんな僻地までおいで頂きありがとうございます。
『１番のりば』の代表をさせて頂いております２０１－１１３です。

当サイトのコンセプトは、『当サイトについて』のページにある様に、『早さ』と『質の高さ』です。

例えば、日常利用する駅で見たことの無い列車を見た。
その日に、家に帰って『１番のりば』を見ると、記事になっている。

そんな、日常生活を送っているだけでは一見縁の無いような業務列車や、新車の情報、これを少しでも身近に感じて頂ければ幸いです。


また、昨今の鉄道情報誌や鉄道サイトに見られる様な、『写真だけのトピックス』ではなく、その列車が運行された事による、二次的な影響（その列車による通常便の運用変更や、各駅での様子など）につきましても、話題にしていきたいと考えております。
その点、確りとした『文章』による説明も重要だと考えております。


基本的に、戸口の広い、どなたにでもご参加頂けるサイトを目指しております。

例えば、駅で普通電車を撮影していて、たまたま見たことのない電車が通ったから撮った！
こんな時は、投稿窓口から、投稿してみて下さい。
詳細は分からなくて構いません。当方でお調べ致します。

自分の撮った写真が、サイトのＴＯＰページに載る。
少し、ワクワクしますね。
（大したサイトではありませんが。。）

もし、珍しい列車を撮影した時は、『１番のりば』の事を思い出してみてください。



さて、最後になりますが、『１番のりば』 毎日見てみて下さい。

きっと、新しい情報が入ってますよ。


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